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焊接球閥-天和閥門公司-焊接球閥廠家：

山東調節閥,山東電動調節閥,山東氣動調節閥

冶金系統中的氧氣管路系統中，宜選用經過嚴格脫脂處理，法蘭連接的固定球閥。

低溫介質的管路系統和裝置上，宜選用加上閥蓋的低溫球閥。

煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統上，可選用升降桿式球閥。

化工系統的酸堿等腐蝕性介質的裝置和管路系統中，宜選用奧氏體不銹鋼制造的、聚四氟乙烯為閥座密封圈的全不銹鋼球閥。

冶金系統、電力系統、石化裝置、城市供熱系統中的高溫介質的管路系統或裝置上，可選用金屬對金屬密封球閥。

需要進行流量調節時，可選用蝸輪蝸桿傳動的、氣動或電動的帶V 形開口的調節球閥。

閥腔壓力的自動內部泄放及雙隔斷中腔放壓

焊接球閥雖采取上下游雙閥座隔斷密封，但長期運行的閥座不可避免出現磨損；當閥門處于關閉狀態時，上游閥座可能會出現一定的內漏，內漏的介質進入閥球中腔。特殊設計的下游閥座可有效避免閥球中腔超壓，一旦閥腔壓力超過下游壓力約 138KPa 時，會將下游閥座推離球體，使壓力泄放到下游管道中。球閥安裝了與中腔連通的放壓管，并將放壓管引出地面，無論閥門處于全開或全關位置，均可打開閥腔關斷閥，泄放中腔壓力．通過釋放中腔壓力也可檢測閥座密封性能。

我國長輸管道建設中，通徑40英寸以上的高壓全焊接球閥主要依賴進口，不僅產品價格昂貴，而且售后服務困難。此次三家單位研制的產品同時通過鑒定暨驗收，將大大加快長輸管道高壓大口徑全焊接球閥的國產化進程。

通過對焊縫成形和焊縫金屬力學性能的影響因素，以及對焊接試驗結果的分析，合理地設計閥門閥體結構、焊縫坡口形式、閥座結構，嚴格控制閥體原材料的化學成分，選用合理的焊絲焊劑及工藝參數，采用窄間隙坡口多道、多層焊接，適時控制焊接過程中的層間溫度，完全可滿足全焊接球閥的焊接生產要求。

全焊接球閥是一種典型的窄間隙埋弧焊焊接產品，涉及材料科學、焊接工藝學、焊接裝備自動化研制，三維熱彈塑性有限元計算以及管線球閥的設計等多方面的知識。

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